Egen websajt? Länka till oss! Showen utan slut
Startsidan  Frågor och svar Naturvetenskap Teknik Juridik Forum  Specialsektioner Rymdstationen Solsystemet Vädersatellitbilder Karta/satellitbilder Robotar Trafikmärken Dataord Periodiska systemet Projekt stadsbild Tågsignaler Gradbeteckningar Elektronik  Smått och gott Romerska siffror Synvillor Geologitidsåldrar Motståndsfärgkoder Diamantkvaliteter Måttenheter Spelord Chattförkortningar Filnamnsändelser Batterier E-nummer Farlighetsnummer Om faktabanken.nu Länkbilder Annonsering Om cookies	T-046    Byggteknik Varför blir det solkurvor på rälsen? Därför att stålet som rälsen är tillverkad av utvidgar sig i värmen. Alla material utvidgar sig och tar större plats när det blir varmare. Det enda undantaget är vatten/is, som krymper när temperaturen ökar strax över fryspunkten. Hos metaller är värmeutvidgningen särskilt stor, och den märks extra mycket på långa föremål som skenorna, rälerna, i järnvägsräls. Järn, som stål till största delen består av, har en längdutvidgning på cirka 0,012 millimeter per meter och grads temperaturökning (gäller vid temperaturer runt rumstemperatur). Om det är 20 grader på sommarnatten, och blir 40 grader (i solen) mitt på dagen, så blir en 50 meter lång rälsbit mer än en centimeter längre. Förr lämnade man mellanrum vid skenskarvarna så att rälsbitarna skulle kunna bli längre. Det ledde till kraftigt dunkande ljud och stort slitage på hjulen, så numera svetsas rälsbitarna ihop så att inga mellanrum finns. När temperaturen varierar blir det spänningar i stålet, och för att hålla rälsen på plats är den mycket kraftigt fäst i starka betongsliprar. Dragspänningar är lättare att hantera än expansion, så rälsen dras också ut med stor kraft när den läggs. Om fästena eller sliprarna i extrema fall ger efter blir det en solkurva där den ena eller båda skenorna bildar en böj med risk för urspårning. Tillbaka till teknikfrågor Tillbaka till byggfrågor