Kungsbron är en bro i centrala Stockholm som förbinder Kungsgatan på Norrmalm med gatans fortsättning på Kungsholmen. Den leder dels över bangården vid Cityterminalen, dels över vattnet Klara sjö och Barnhusviken. Dagens bro över vattnet är en dubbelbro av betong från 1944, med en körriktning i vardera halvan.
Bron har byggts om flera gånger i takt med att Stockholm vuxit. Här är dess historia från den första svängbron till dagens kvarter kring Norra Bantorget.
- 1878-1881
Den första Kungsbron byggs över Barnhusviken. Den ersätter Gamla Kungsholmsbron. Gatan i dess förlängning får namnet Kungsgatan.
- 1881
Bron står klar som en svängbro av stål, 10,7 meter bred, med gjutjärnsräcken och kandelabrar.
- 1906
Svängmekanismen elektrifieras och bron kan öppnas ungefär tre gånger snabbare än för hand.
- 1907
Kungsgatsviadukten byggs över bangården, en bågbro av stål med 42 meters spännvidd.
- 1944
Svängbron rivs. En dubbelbro av betong med en körriktning i vardera bron och 68 meters spännvidd tar över.
- 1986
Stålviadukten över bangården rivs och ersätts av en betongbro.
- 2009
Nya hus och hotellet Clarion Hotel Sign står klara mellan Kungsbron och Norra Bantorget.
Den första Kungsbron
Den första Kungsbron byggdes åren 1878 till 1881. Tillsammans med en viadukt över järnvägen ersatte den Gamla Kungsholmsbron, som gick över Blekholmen i Gamla Brogatans sträckning. Namnet bestämdes efter ett förslag från drätselnämnden, där det stod att den nya bron över Barnhusviken skulle heta Kungsbron. Gatan som skulle dras fram österut i brons förlängning till Hötorget fick samtidigt namnet Kungsgatan.
Varför just kung? Namnet knöt troligen an till den äldre Drottninggatan, som Kungsgatan korsar.
Svängbron
Den gamla bron var en svängbro av stål, 10,7 meter bred, med gjutjärnsräcken och kandelabrar i båda ändar. Den kunde vridas åt sidan så att fartyg kunde passera in och ut ur Klara sjö. Till en början drevs svängmekanismen för hand. När den elektrifierades 1906 gick det ungefär tre gånger snabbare att öppna bron.
Viadukten över bangården
År 1907 byggdes Kungsgatsviadukten över bangården. Det var en bågbro av stål med ett enda spann på 42 meter. Den reparerades på 1930- och 1950-talen och revs 1986, då dagens betongbro byggdes på samma plats.
Dagens bro från 1944
Svängbron revs 1944. I stället byggdes två parallella broar av betong med enkelriktad trafik i var sin riktning. De är vardera 14 meter breda och har en spännvidd på 68 meter. Stålvalven som användes som form när betongen göts togs senare till vara och blev bärande delar i Pålsundsbron mellan Södermalm och Långholmen.
Projekt Kungsbron
Kungsbron är också namnet på ett stort byggprojekt mellan bron och Norra Bantorget som startade 2006. Området längs järnvägen skulle omvandlas till en levande stadsmiljö. Nya bostads- och kontorshus byggdes tillsammans med hotellet Clarion Hotel Sign, ritat av arkitekten Gert Wingårdh. Byggnaderna från Kungsbron till Norra Bantorget och bort till Barnhusbron stod klara i augusti 2009.
Vanliga frågor
Var ligger Kungsbron?
I centrala Stockholm, mellan Norrmalm och Kungsholmen, i förlängningen av Kungsgatan. Bron går över bangården vid Cityterminalen och vattnet Klara sjö.
Hur gammal är Kungsbron?
Den första bron stod klar 1881. Dagens bro över vattnet är från 1944 och betongbron över bangården från 1986.
Varför heter den Kungsbron?
Namnet bestämdes samtidigt som Kungsgatan fick sitt namn och knyter troligen an till Drottninggatan.
Källor
- Wikipedia: Kungsbron och Kungsbron (engelska).